Снегоходы LYNX 69 RANGER

Фильтр
Модельный ряд
Ширина гусеницы, мм
Объем, см3
Число мест
Модельный ряд 2023

69 RANGER SNOWCRUISER 900 ACE TURBО R 2023

Никаких компромиссов! Представляем лучший широкогусеничный снегоход на рынке. Lynx 69 Ranger — это совершенно новый уровень производительности и маневренности.
Ключевые особенности Двигатель Rotax 900 ACE™ Turbo, 130 л.с. Задняя подвеска EasyRide / передняя подвеска LFS с шириной лыж 1080 мм Амортизаторы KYB 36 R и KYB 46 Kashima Гусеница: 600 x 3968 x 38 мм Воздушный радиатор охлаждения, площадка Multi-LinQ, сцепное устройство, роскошное модульное сиденье 1 + 1 с подогревом, регулируемая проставка руля, цифровая приборная панель шириной 7,2 дюйма, коробка передач 2F / N / R с кнопочным реверсом, система ITC с тремя режимами вождения
Модельный ряд 2022

69 RANGER 900 ACE 2022

Модельный ряд 2021

69 RANGER SNOWCRUISER 900 ACE (650W) ES

Никаких компромиссов! Новая модель 69 Ranger — это совершенно новый уровень производительности и маневренности. КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ Подогрев сиденья Передняя подвеска A-LFS+ Эффективная система охлаждения Надежные двигатели ROTAX

Снегоходы 69 Ranger: повышенная устойчивость

Надёжная мощная машина с точным и одновременно простым, понятным даже новичку управлением. Динамичная и маневренная машина, способная ездить по глубокому снегу, по уклонистой местности, маневрировать между деревьями и вообще выполнять довольно сложные задачи. Если это входит в список ваших приоритетов, придётся купить снегоход 69 Ranger. В Казани это принято делать в магазине «Капитан» на Оренбургском тракте,46. Своего рода местная традиция)

Отметим, что именно снегоходы 69 Ranger очень хорошо адаптированы к российским условиям. В лучшей манере BRP утилитарники 69 Ranger 2021 модельного года оснащены первоклассными компонентами:

  • двигатель Rotax ACE;
  • лыжи Blade DS+;
  • сиденье Luxury Modular 1+1 с подогревом;
  • передняя подвеска LFS;
  • задняя подвеска EasyRide с возможностью регулировки.

Машина производится на новой платформе Radien-X, что обеспечивает снегоходу достойный уровень маневренности и делает управление максимально комфортным. В задней части снегохода реализован уникальный механизм выдвижения гусениц — именно он обеспечивает добротное сцепление и упрощает обратный ход техники на рыхлом снегу.

69 Ranger отличается повышенной устойчивостью, так что вывести его из себя можно только за счёт настойчивых провокаций. В общем, это машина из тех, что не подведёт.