Квадроцикл MAVERICK MAX XRS TURBO RR

Квадроцикл MAVERICK MAX XRS TURBO RR
По запросу
фото MAVERICK MAX XRS TURBO RR BRP
Модельный ряд
2021
Емкость топливного бака (л)
40
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
68 кг, система крепления LinQ™
Клиренс (мм)
406
Сухой вес (кг)
843
Колесная база (мм)
3429
Задние колеса, дюймы (Д х Ш х В)
Maxxis Bighorn 2.0† 30×11×14
Передние колеса, дюймы (Д х Ш х В)
Maxxis Bighorn 2.0† 30×9×14
Задний тормозной механизм
Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Тип задней подвески
Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. При проектировании рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах
Трансмиссия
Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok**. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL
Объем, см3
900
Тип
Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр
Вес
843 кг
Мощность, л.с.
195 л.с.
Двигатель
Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр
Ход передней подвески, мм
559
Ход задней подвески, мм
559