Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
68 кг, система крепления LinQ™
Клиренс (мм)
406
Сухой вес (кг)
851
Колесная база (мм)
3429
Задние колеса, дюймы (Д х Ш х В)
Maxxis Bighorn 2.0† 30×11×14
Передние колеса, дюймы (Д х Ш х В)
Maxxis Bighorn 2.0† 30×9×14
Задний тормозной механизм
Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Тип задней подвески
Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. При проектировании рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах
Трансмиссия
Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok*. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL
Объем, см3
900
Тип
Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр
Вес
851 кг
Мощность, л.с.
195 л.с.
Двигатель
Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр
