Квадроцикл MAVERICK X MR TURBO RR

Квадроцикл MAVERICK X MR TURBO RR
2 927 000 руб.
• Лучший в отрасли 195-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски и 30" шины ITP Cryptid • Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM Piggyback with QS3† с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя • Комплект шноркелей • Полный комплект защиты днища и дверей • Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok
фото MAVERICK X MR TURBO RR BRP

Версия Maverick X MR полностью подготовлена для езды по самому экстремальному бездорожью. Эта модель создана для того, чтобы быть лидером в своем классе и превосходить технические характеристики конкурентов. Инновационный, полностью блокирующийся на ходу передний дифференциал Smart-Lok, оптимизированный для езды в разных режимах, обеспечивает мотовездеход превосходной управляемостью и сцеплением в грязи. В 2020 модельном году Maverick X поставляется с самым мощным 195-сильным мотором!

Модельный ряд
2020
Емкость топливного бака (л)
40
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
91 кг. Система быстрых креплений LinQ
Клиренс (мм)
406
Сухой вес (кг)
782.9
Ключевые особенности
Самый мощный 195-сильный двигатель Rotax Turbo RR Передний дифференциал Smart-Lok Мощная лебёдка с тяговым усилием 2041 кг Дополнительный комплект защиты Шноркеля Специальная грязевая резина ITP Cryptid Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями Бесступенчатая трансмиссия QRS-X Полностью регулируемые амортизаторы FOX 2.5 PODIUM Piggyback with QS3 с выносным резервуаром и перепускной системой
Колесная база (мм)
2591
Задние колеса, дюймы (Д х Ш х В)
ITP Cryptid 30 x 11 x 14 " (76.2 x 27.9 x 35.6 см)
Передние колеса, дюймы (Д х Ш х В)
ITP Cryptid 30 x 9 x 14" (76.2 x 22.9 x 35.6 см)
Задний тормозной механизм
Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Передний тормозной механизм
Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Тип задней подвески
Многорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором и ходом 55.9 см
Тип передней подвески
Двойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 55.9 см, разработана по технологиям гоночных внедорожников
Трансмиссия
Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
Объем, см3
900
Тип
Турбированный двигатель Rotax, трехцилиндровый, жидкостного охлаждения со встроенным интеркулером
Вес
782.9 кг
Мощность, л.с.
195 л.с.
Двигатель
195-сильный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
Ход передней подвески, мм
559
Ход задней подвески, мм
559