Квадроцикл MAVERICK X RC TURBO RR

Квадроцикл MAVERICK X RC TURBO RR
3 303 000 руб.
• Лучший в отрасли 195-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 15-дюймовый литые алюминиевые колесные диски с бедлоками и 32" шины MAXXIS LIBERTY • Полностью регулируемые амортизаторы FOX PODIUM RC2 с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя • Полный комплект защиты днища и дверей • Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok • Передний бампер • Лебедка WARN с тяговым усилием 2041 кг • Противоугонная система DESS • Динамический усилитель руля DPS
фото MAVERICK X RC TURBO RR BRP

Maverick X RC - самый мощный и самый технологичный мотовездеход для рок-кроулинга, который производится серийно. С завода квадроцикл оснащен силовым обвесом, защитой днища и прочными 30-дюймовыми шинами Maxxis Liberty. В 2020 модельном году мощность двигателя Rotax ACE возросла до 195 л.с.!

Модельный ряд
2020
Емкость топливного бака (л)
40
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
91
Клиренс (мм)
406
Сухой вес (кг)
821.5
Ключевые особенности
Лучший в отрасли 195-сильный двигатель Rotax ACE, оснащенный турбонагнетателем и интеркулером Эксклюзивная система управления передним дифференциалом Smart-Lok Спортивные амортизаторы FOX Podium RC2 15″ литые алюминиевые колесные диски с бедлоками 32” шины Maxxis Liberty Лебедка WARN с тяговым усилием 2041 кг Клиренс 40.6 см Полный комплект защиты для покорения бездорожья
Колесная база (мм)
2591
Задние колеса, дюймы (Д х Ш х В)
Maxxis Liberty 32x10x15"
Передние колеса, дюймы (Д х Ш х В)
Maxxis Liberty 32x10x15"
Задний тормозной механизм
Два вентилируемых тормозных диска диаметром 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых тормозных диска диаметром 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Тип задней подвески
Подвеска ТТХ с четырьмя маятниковыми рычагами (нижние рычаги выполнены изогнутыми) и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип передней подвески
Подвеска, напоминающая решения для трофи-траков: изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости.
Трансмиссия
Вариатор Quick Response System X (QRS‐X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности.
Объем, см3
900
Тип
Трехцилиндровый двигатель, рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем
Вес
821.5 кг
Мощность, л.с.
195 л.с.
Двигатель
195-сильный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
Ход передней подвески, мм
560
Ход задней подвески, мм
610