Квадроцикл OUTLANDER 650 X MR

Квадроцикл OUTLANDER 650 X MR
1 141 000 руб.
V-образный двухцилиндровый двигатель Rotax® • Шины 28" ITP Mega Mayhem • 12" литые алюминиевые колесные диски с механической обработкой • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Электрическая лебедка WARN (1361 кг) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Вынесенный радиатор • Прочный передний бампер • Подножки для движения по грязи • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок. • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Генератор 625 Вт • Противоугонная система DESS
фото OUTLANDER 650 X MR BRP

В мире не так много квадроциклов, которые способны действительно удивлять своими возможностями. Одним из таких мотовездеходов является OUTLANDER 650 X MR. Он по праву может называться королем бездорожья и непревзойденным покорителем грязи. Его аналогичный квадроциклу OUTLANDER 650 XT 59-сильный мотор, установленный на облегченную алюминиевую базу, позволяет данной модели развивать скорость в 90 км/ч. Одной из особенностей модификации 650 X MR можно назвать большие 28-дюймовые шины с высокими протекторами. Именно они являются ключевым фактором невероятной проходимости квадроцикла.

Решение вынести воздухозаборник максимально вверх, в совокупности с высоким дорожным просветом, обеспечило возможность безопасного преодоления брода глубиной до 1 метра. Помимо этого, использование системы переключения полного привода не только повысило проходимость квадроцикла, но и реализовало возможность использовать мотовездеход OUTLANDER 650 X MR для активного отдыха и профессиональных спортивных состязаний.

Модельный ряд
2020
Емкость топливного бака (л)
20,5
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)
90
Клиренс (мм)
299
Сухой вес (кг)
396
Ключевые особенности
59 л.с. двигатель ROTAX V-Twin Rotax® 650R Вынос радиатора 28″ резина ITP Mega Mayhem на 12-дюймовых дисках Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok QE Динамический усилитель руля DPS Передний силовой бампер
Колесная база (мм)
1295
Задние колеса, дюймы (Д х Ш х В)
28" x 10" x 12"
Передние колеса, дюймы (Д х Ш х В)
28" x 8" x 12"
Задний тормозной механизм
Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Тип задней подвески
Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги
Трансмиссия
Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Объем, см3
649,6
Тип
Rotax, двухцилиндровый V-образный со шноркелем, жидкостного охлаждения с вынесенным радиатором
Вес
396 кг
Мощность, л.с.
59 л.с.
Двигатель
Rotax, двухцилиндровый V-образный со шноркелем, жидкостного охлаждения с вынесенным радиатором